Virtual TR-DOS - это гигантский архив TR-DOS софта для эмуляторов и реального ZX Spectrum. Tакже на моем сайте вы найдете большущую подборку синклеровской прессы,лучшие эмуляторы ZX Spectrum для PC, различные утилиты для упрощенияработы с эмуляторами и многое другое. Paul Pavlov.

НЛО-РЕСТОРАН ПРИЗЕМЛИТСЯ НА ФАНТАСТИЧЕСКОМ МОСТУ.

Екатерина СУЛТАНОВА.

В ближайшие дни авторы проекта висячего моста над Москвой-рекой получатпоследнее техническое заключение Главгосэкспертизы, и в столице начнетсястроительство уникального моста, который к 2006 году перекинется над рекойв районе Серебряного бора. Грандиозное сооружение не имеет аналогов нетолько в России, но и в мире. Правда, проектировщиков нескольконастораживает идея мэра Москвы посадить на мост еще и ресторан в виделетающей тарелки.

Мост станет частью строящегося Краснопресненского проспекта - трассы,которая свяжет Садовое кольцо и МКАД между Волоколамским и Можайским шоссе.Конструкция, спроектированная инженерами омского НПО "Мостовик", должнасоединить Крылатскую улицу с расположенным на другом берегу Москвы-рекипроспектом Маршала Жукова. Этот отрезок считается экспериментальным, а идеямоста вообще официально запатентованный эксклюзив.

Точное название сооружения - "вантово-балочная конструкция с арочнымпилоном". Это значит, что полотно моста поддерживают гибкие подвески-ванты,которые, в свою очередь, прикреплены к стоящим на берегах опорам - пилонам.Вантовых мостов по всему миру настроено немало. Уникальность же московскогов том, что его пилоны решены как арки с "ногами", стоящими по разныестороны реки. Он, конечно, далеко не самый большой (ширина Москвы-реки непозволяет ставить рекорды), но вполне может составить конкуренцию не однойвсемирно известной переправе. Общая длина мостового перехода составит 1625метров, а над водой он протянется на 1040 метров.

В Москве это будет второй вантовый мост. Первый - Крымский - былпостроен еще в 1938 году. С инженерной точки зрения здесь, в отличие отпроектирующегося "серебряноборского" моста, в вантовой конструкцииобъективной необходимости не было. До этого, впрочем, неискушенным втехнических тонкостях горожанам нет никакого дела. Крымский мост длямосквичей "как родной", и соперничать с ним новому сооружению будетнелегко. Однако оно тоже имеет реальные шансы завоевать народную любовь. Вовсяком случае, внимание точно привлечет.

В нем необычно буквально все. Во-первых, мост по проекту не прямой, а сS-образным изгибом радиусом примерно 600 метров. Как рассказал "Известиям"главный инженер проекта Валерий Курепин, решение это не только оправданное,но и единственно возможное:

- Нам пришлось рассмотреть десятки вариантов. Трассу скоростноймагистрали нужно делать плавной, а тут она зажата со всех сторон ужесложившейся застройкой. Мы соединяли движущийся в сторону северо-западапроспект Маршала Жукова с другим берегом, где трасса идет строго на запад.В этой ситуации прямым мост можно сделать только на отдельном участке.Естественно, будут виражи, а расчетная скорость движения на этом участке -100 километров в час.

Во-вторых, предполагается, что мост станет архитектурной изюминкойКраснопресненского проспекта. Спирально закручивающаяся система вантзрительно создаст эффект ниспадающих паутин, а гигантская радуга решетчатыхарок повиснет над Москвой-рекой на высоте 90 метров. Или даже выше,проектировщики не исключают такой возможности. Продумывается и системаэффектной ночной подсветки.

Но и это лишь часть проекта. Вдохновленный красотой проекта, мэр МосквыЮрий Лужков решил пойти дальше и завершить картину нереальности, посадив наконструкцию... НЛО. Мысль, кстати, вовсе не фантастическая. Назначение улетающей тарелки должно быть вполне земное, там предлагается разместитьресторан.

- Про ресторан - сложный вопрос, - поделился с нами своими сомнениямиВалерий Курепин. - В принципе все можно разместить. Техническая возможностьесть, а разумно это или нет, надо еще решить. Мы рассчитали нагрузку отресторана на арки, но сам ресторан тоже надо проектировать, и работа эта неменее сложная. Технический проект, который прошел уже практически всеэкспертизы, не содержал в себе ресторана. Вопрос обсуждается. Я считаю, чток идее надо относиться осторожно, особенно после того, что случилось саквапарком. Как главный инженер проекта, я не являюсь ее сторонником. Норешать, конечно, будет правительство Москвы.

.

ПОДОБНЫЕ МОСТЫ ЕСТЬ В АМЕРИКЕ, АНГЛИИ И ЯПОНИИ.

Самый именитый на сегодняшний день подвесной мост был построен в 1997году в Японии. Акаши-Кайкито, соединяющий острова Хонсю и Сикоку, дваждывошел в Книгу рекордов Гиннесса: как самый длинный (его общая протяженностьсоставляет 3910 метров) и как самый высокий (его пилоны поднимаются на 297метров).

Долгое время рекордсменом был двухуровневый Бруклинский мост через ИстРивер в Нью-Йорке, шестнадцатилетнее строительство которого завершилось в1883 году. Он имел пролет 489 метров и весил 15 000 тонн. Известен этотмост также тем, что при его строительстве впервые применили в качественесущей конструкции стальные канаты. Во время Великой депрессии за нимзакрепилась еще и слава "моста самоубийц".

Особенность Тауэрского моста, достопримечательности и символа Лондона,является сочетание разводного пролетного строения в середине и двух висячих- по бокам. Его соорудили в 1895 году.

Еще один знаменитый во всем мире американский мост "Золотые ворота"построен в 1937 году, то есть на год раньше московского Крымского. Онподнят над водой на 250 метров, что позволяет спокойно проходить по проливуокеанским лайнерам. При этом строился он без всякой вычислительной техники,а лишь при помощи арифмометров и логарифмических линеек.