VIRTUAL TR-DOS
Virtual TR-DOS Logo
  • News - новости из мира Speccy
  • Emulz - лучшие эмуляторы Speccy на PC
  • System - самый лучший софт для работы на Speccy
  • Demoz - архив лучших дем со Speccy
  • Games - архив игр для ZX Spectrum в формате TR-DOS и SCL
  • Press - большая коллекция синклеровской прессы
  • General Sound - программы для General Sound Card
  • Сбор дружины - рубрика разного ZX вареза
  • PC utilz - нужные вещи для работы с ZX на PC
  • Book - Книги про ZX
  • Links - ссылки на ZX-ресурсы в Internet
  • Contact Us - контактная информация

  • ФОРУМ - Всё о ZX Spectrum!

    Virtual TR-DOS for offline browsing (04.05.2010)
    Virtual TR-DOS Games & Press Base
    Купить DVD с Virtual TR-DOS
    Разыскивается ZX WAREZ
    Virtual TR-DOS FAQ

    Old Updates: 2000, 2001, 2002, 2003, 2004,
    2005 January - March,April - August,
    September - December,2006 January - April
    May - August, September - December,
    2007 January - April,May - August,
    September - December, 2008 January - April,
    May - August, September - December,
    2009 January - April, May - December,
    2010 January - April

    Virtual TR-DOS - это гигантский архив TR-DOS софта для эмуляторов и реального ZX Spectrum. Tакже на моем сайте вы найдете большущую подборку синклеровской прессы,лучшие эмуляторы ZX Spectrum для PC, различные утилиты для упрощенияработы с эмуляторами и многое другое. Paul Pavlov.

    News

    ZX Spectrum скачать игры для Спектрума

    Ниже спойлера.

    "Феррари" нанесла сокрушительный удар по репутации "Формулы-1".

    Шестой этап чемпионата мира в классе машин "Формула-1"забудется не скоро. И дело здесь даже не в страшной аварии, вкоторую на 27-м круге угодили японец Такума Сато из "Джордана" инемец Ник Хайдфельд из "Заубера" (маршалы трассы долгое время немогли достать Сато из раскореженного болида, затем делали емуискусственное дыхание, но в результате чудесным образом японецотделался всего лишь психологическим шоком и несколькимисиняками, не получив ни одного перелома), и даже не в очередной,привычной в этом сезоне двойной победе "Феррари". А в том, чтослучилось за десять метров до клетчатого флага: блистательнопроведший уик-энд бразилец Рубенс Баррикелло получил приказ избоксов пропустить вперед Михаэля Шумахера.

    Вопиющий поступок спортивного директора "Феррари" Жана Тодта,на падающем флажке приказавшего Баррикелло пропустить Шумахера,отозвался праведным гневом переполненных австрийских трибун.Никогда прежде Михаэля Шумахера не провожали на подиумоглушительным свистом даже его собственные поклонники. Так же,как и выиграть в Австрии Шумахеру не удавалось ни разу в карьере.И проводись игра исходя из спортивного принципа, этот белый листпослужного списка четырехкратного чемпиона мира сохранил бы своюдевственность и в минувшее воскресенье. Его партнер по "Феррари"Рубенс Баррикелло был сильнее на протяжении всех трех днейГран-при, что особенно ярко продемонстрировал во времяквалификации, когда "привез" Шумахеру-старшему более 0,7 секунды.Не сбросил оборотов бразилец и во время гонки, с первого кругакоторой (правда, вместе с партнером) принялся уходить отостальных гонщиков с легкостью поразительной, и уже к двадцатомукругу (из 71) имел в запасе 30-секундное преимущество над ними.

    Не имея мало-мальски достойных соперников в пелотоне,Баррикелло не испытывал серьезного давления и со стороныШумахера. Бразилец безупречно пилотировал свой "алый жеребец",что в совокупности с умелой командной стратегией "Феррари" (тамолниеносно среагировала на появление на треке пейс-кара послеразворота в опасном месте Оливье Паниса и прекрасно провелапит-стоп для обоих пилотов совершенно без ущерба для их позиций)с каждым кругом приближало Рубенса ко второй победе в карьере.Когда же Баррикелло вышел из последнего поворота перед финишем иуже мысленно готовился победно бросить вверх кулак, ему поступилприказ из боксов пропустить Шумахера.

    Бразилец повиновался.

    В воскресенье "Феррари" убила все, что можно: у вдохновенноработавшего эти дни в Австрии бразильца - веру в справедливость,у отдавших немалые деньги тысяч зрителей (и миллиардовтелезрителей) - их голоса в свою поддержку, у коллег поавтоспорту - элементарное уважение.

    Цинично-неуклюжие попытки Тодта объяснить свое решение"командными интересами" ничего, кроме отвращения, вызвать немогут: в случае победы Баррикелло "Феррари" записала бы в свойактив те же 16 очков, а Михаэль Шумахер все равно упрочил бы своелидирующее положение в общем индивидуальном зачете.

    Мотив поступка руководства Тодта, конечно же, в другом. Тодтстроил и до 2005 года будет строить блестящую карьеру в "Феррари"только (для особо ярых поклонников организаторского талантафранцуза употреблю более нейтральное "во многом") благодаряМихаэлю Шумахеру. Не являются секретом прекрасные, чуть ли недружеские отношения между немецким пилотом и французскимуправленцем, не устающими при каждом удобном случаерасшаркиваться друг перед другом. Очень сомнительно, что во времяутренней воскресной тренировки или за час-другой до гонки МихаэльШумахер потребовал-попросил-намекнул Тодту оберегать его так, какэто случилось на 71-м круге Гран-при Австрии. Сомнительно даже,что слова, вложенные устами Тодта в уши Баррикелло, былиследствием продуманной командной стратегии.

    Скорее всего то был приказ, который отдал не разум Тодта, аего сердце. С каждым дополнительным очком Михаэль Шумахерприближается к великому званию пятикратного чемпиона мира. Этоттитул возведет его в пантеон гоночных богов, а Жана Тодта - кактот во всяком случае надеется - в пантеон гоночных директоров.Устоять перед соблазном оказаться в сонме избранных удается Тодтувсе труднее и труднее.

    Что же касается несчастного Рубенса Баррикелло, только-толькопродлившего контракт с "Феррари" еще на два сезона, то ему лишьостается утешать себя известным изречением: если ты несчастлив,лучше плакать в такси, чем в трамвае. А также ждать, покапресытится победами Шумахер, и верить. Верить в команду, 12 маяпоступившую с ним так цинично.

    Евгений ЧЕЖЕГОВ.

    "ФОРМУЛА-1".

    Шестой этап. Гран-при Австрии.

    1. Михаэль Шумахер ("Феррари") - 1:33.51,562. 2. РубенсБаррикелло ("Феррари") - отставание 0,182. 3. Хуан Пабло Монтойя(БМВ-"Уильямс") - 17,730. 4. Ральф Шумахер (БМВ-"Уильямс") -18,448. 5. Джанкарло Физикелла ("Джордан-Хонда") - 49,965. 6.Дэвид Култхард ("Вест Макларен Мерседес") - 50,672.

    Положение в индивидуальном зачете: 1. М. Шумахер - 54 очка. 2.Монтойя - 27. 3. Р. Шумахер - 23. 4. Баррикелло - 12. 5. Култхард- 9. 6. Дженсон Баттон ("Рено") - 8.

    Положение в Кубке конструкторов: 1. "Феррари" - 66 очков. 2.

    БМВ-"Уильямс" - 50. 3. "Вест Макларен Мерседес" - 14. 4."Заубер" - 8. 5. "Рено" - 8. 6. "Ягуар-Форд" - 3. 7-9. "Тойота",.


    @ И душа моя закричала: "Было!".
    @ Три рубля не предел...
    @ Лучшие - Кириленко и Бэртон.


    $#s','',$data["body"])); echo "
    "; echo date("d.m.Y",strtotime($data["date"])); echo "
    "; } ?>

    Virtual TR-DOS     
    http://vtrdos.ru     
    Paul Pavlov and Striker    
    Last Update:     
    VIRTUAL TR-DOS