Virtual TR-DOS - это гигантский архив TR-DOS софта для эмуляторов и реального ZX Spectrum. Tакже на моем сайте вы найдете большущую подборку синклеровской прессы,лучшие эмуляторы ZX Spectrum для PC, различные утилиты для упрощенияработы с эмуляторами и многое другое. Paul Pavlov.

МИР НА БИЛЕТНОМ РЫНКЕ ВОССТАНОВЛЕНПокупателям авиабилетов больше не придется бегать по разным кассам,приобретая места на самолетах разных компаний.

Конфликт между Транспортнойклиринговой палатой (ТКП) и "Аэрофлотом" наконец завершился. ТКП сноваподключила агентов к своей системе бронирования и вернула им возможностьпродавать на нейтральных бланках билеты на любые рейсы. Но агенты,торгующие билетами, все-таки остались в убытке: за время противостояния онипотеряли около $7 млн.В начале апреля 2004 года "Аэрофлот" в одностороннем порядке расторгдоговор с ТКП, которая отказалась отменить своим агентам комиссию запродажу билетов, как это сделал национальный перевозчик. Палата,обидевшись, предложила партнерам сделать выбор между ней и "Аэрофлотом",потребовав, чтобы в кассах аккредитованных при ТКП агентов не было билетныхбланков авиакомпании. Тех, кто на это не пошел, отключили от системыбронирования "Сирена", которой пользуются как минимум 90% российскихбилетных компаний.В число отверженных попали такие крупные компании, как "Инна-тур",агентство воздушных сообщений "ДАВС", Тюменское центральное агентствовоздушных сообщений. Всего, по данным Российского союза туриндустрии (РСТ),от "Сирены" было отключено около двух десятков агентов, владеющих в общейсложности 400 пунктами продаж. Пострадавшие сочли действия палаты попыткойперетянуть к себе их субагентов и заново поделить билетный рынок. Тем болеечто собственные структуры ТКП во время конфликта продолжали торговатьбилетами "Аэрофлота". Некоторые крупные агенты собирались решать спор спалатой в судебном порядке.К их большому облегчению, прибегать к крайним мерам не понадобилось. Напрошлой неделе ТКП вновь подключила терминалы компаний и их субагентов ксистеме бронирования и разрешила продавать места на рейсах "Аэрофлота" нанейтральных бланках. Владимир Рубцов, генеральный директор компании"Инна-тур", назвал это решение "победой здравого смысла". Правда, потери убилетных агентов все равно были.Только за первый месяц работы без "Сирены" "Инна", например, потерялаоколо $2 млн оборотных средств, а недополученный доход составил примерно$50 тыс. Авиационный бизнес компании в апреле-мае увеличился на 18% посравнению с аналогичным периодом прошлого года, тогда как плановый ростдолжен был составить около 30%. По словам Рубцова, падение доходов из-задействий ТКП удалось компенсировать только опережающим ростом объемовфрахтования воздушных судов.Конфликт разрешился благодаря тому, что "Аэрофлот" решил возобновитьдоговорные отношения с ТКП. По словам Сергея Ильичева, президента палаты,новый договор с перевозчиком может быть подписан уже с 1 июля. Документпредполагается стандартный, с 5%-ной агентской комиссией. По словам ИриныДанненберг, представителя "Аэрофлота", комиссия будет выплачиваться за счетавиакомпании, и розничная цена билетов не повысится. "Мы пошли навстречуТКП, чтобы не усугублять ситуацию", - добавляет она.Эксперты отмечают, что в период конфликта рынок туристических услуг,выстраиваемый десятилетиями, оставался практически неуправляемым. Билетныекомпании плодили новые юрлица, чтобы иметь возможность работать и с"Аэрофлотом", и с ТКП.Не меньше компаний от разрешения спора выиграли и сами потребители."Из-за всей этой неразберихи людям приходилось покупать билет в однусторону в одной кассе, а за местом на обратный рейс идти в другую. При этомтерминалы могли находиться в разных концах города", - говорит руководительодной из билетных компаний. Теперь все снова возвращается к одному окну.Это особенно важно для жителей регионов, которые на некоторое время былипочти отрезаны от авиасообщения.