Virtual TR-DOS - это гигантский архив TR-DOS софта для эмуляторов и реального ZX Spectrum. Tакже на моем сайте вы найдете большущую подборку синклеровской прессы,лучшие эмуляторы ZX Spectrum для PC, различные утилиты для упрощенияработы с эмуляторами и многое другое. Paul Pavlov. |
Узбекистан хочет стать "среднеазиатским тигром".Узбекистан 1 сентября отметит шестую годовщину независимости.Республика с 22-миллионным населением сейчас переживает "вторуюиндустриализацию". Одна из самых стабильных стран среди членов Содружествабез особого шума и грома ведет модернизацию промышленности,создавая новые секторы экономики, неприсущие для советскойСредней Азии. У независимого Узбекистана, конечно же, появилисьамбиции. Несмотря на относительную бедность населения и другиевнутренние трудности, новая независимая республика боретсяза решение задач, на первый взгляд нереальных. Но опыт показывает:Узбекистан быстро учится и не стесняется учиться. Еще нескольколет назад мало кто верил, что Узбекистану удастся запуститьзавод легковых автомобилей в Андижане. Он уже работает. Приэтом практически весь персонал, не считая команды южнокорейскихменеджеров, состоит из национальных кадров. Это, считайте,новый "рабочий класс" республики, обученный и воспитанныйпо самым современным критериям в Южной Корее. С чистого листа.Молодые узбеки в фирменных комбинезонах на конвейере смотрятсяничуть не хуже своих коллег в Южной Корее, США или во Франции.И справляются со своими обязанностями тоже не хуже. Государственная политика, направленная на безоговорочнуюподдержку приоритетных отраслей экономики, дает свои результатыи в других сферах. Например, всего за 5 лет своего существованиянациональная авиакомпания "Узбекистон хаво пуллари" сумелаинтегрироваться в мировое авиационное сообщество, выдержалаконкуренцию с ведущими авиакомпаниями мира. Для кого-то будетновостью: сегодня воздушные суда из Ташкента совершают полетыв 20 стран - США, Малайзию, Францию, Великобританию, Китай.Причем на дальних маршрутах летают суперлайнеры А-310 и "Боинги-767",приобретенных авиакомпанией в последние годы. Открытый недавнов ташкентском аэропорту Центр управления воздушным движением- единственный по уровню оснащенности в СНГ - позволил привестивсю систему к единому мировому стандарту. В планах - монтажсуперсовременного компьютерно-спутникового комплекса. С началомего эксплуатации движение самолетов с узбекистанской символикойнад любой точкой планеты диспетчеры смогут контролироватьнепосредственно из Ташкента. Пока такой комплекс имеется тольков США. Реализация крупных проектов стала возможной - особеннов последние три года - потому, что инвестиционный климат вреспублике меняется. Стабильный режим, решенные вопросы сбезопасностью и надежностью открывают для Узбекистана широкиевозможности по привлечению иностранного капитала. За последниегоды объем зарубежных инвестиций в республике превысил несколькомиллиардов долларов. Деньги идут не на мелочи, а строительствокрупных объектов, имеющих для Узбекистана принципиальное значение.Например, вступивший недавно в строй Бухарский нефтеперерабатывающийзавод практически к нулю свел зависимость республики от российскогобензина и керосина. Страна со сверх избыточной рабочей силой ищет свое место.И политические интересы, кажется, для нее сейчас стоят навтором месте. Философия одна - экономическая выгода. Поэтомуне случайно президент республики Ислам Каримов открыто заявляет,что "никакой идеологии в осуществлении совместных проектовнет и никогда не будет". "Выгодно будет нам - мы с самим чертомбудем строить свои отношения", - сказал он. Не надо сомневаться в том, что Узбекистан заставит многихпосмотреть на себя не "с высока". Разумеется, до "индустриальныхтигров" Юго-Восточной Азии ему еще далеко. Но есть все признакитого, что эта республика совсем не прочь со временем продемонстрироватьсвои экономические мускулы и стать "среднеазиатским тигром". @ Ваш ребенок. @ Исламабад слезам не верит. @ Кризис не навсегда. $#s','',$data["body"])); echo " "; echo date("d.m.Y",strtotime($data["date"])); echo " "; } ?> |
| |
|