Virtual TR-DOS - это гигантский архив TR-DOS софта для эмуляторов и реального ZX Spectrum. Tакже на моем сайте вы найдете большущую подборку синклеровской прессы,лучшие эмуляторы ZX Spectrum для PC, различные утилиты для упрощенияработы с эмуляторами и многое другое. Paul Pavlov.

Анатолий ГУЖВИН, губернатор Астраханской области: Осетр долженбыть государственной собственностью.

В ходе весенней думской сессии может быть принят закон "Об осетровых" -он по сути приравнивает рыбные ресурсы к, например, нефтяным запасам иобъявляет право государственной собственности на них. Зачем нужен такойзакон, как в принципе сохранить богатства Каспия и при этом не поссоритьсяс соседями - на эти и другие вопросы в ходе "Прямой линии" в "Известиях"ответил губернатор Астраханской области Анатолий ГУЖВИН.

"Мы не будем действовать в угоду браконьерам".

- Добрый день, Анатолий Петрович. Вас беспокоит коренная москвичка ОльгаВикторовна. У меня к вам один-единственный вопрос. За свои годы мы не разпробовали и ели ваши очень вкусные арбузы. Почему в последние годы мы их невидим на прилавках Москвы?

- Ольга Викторовна, это вопрос, который волнует и нас, астраханцев, и,конечно же, вас, москвичей. Наш вкусный арбуз - это счастливое совпадениесорта Астраханский и места его выращивания. К сожалению, сегодня сортАстраханский имеет у овощеводов все меньшую популярность - высаживаютсябольше сорта скороспелые, различные гибриды и так далее. К сожалению,качество астраханских арбузов действительно стало иным. Поверьте, я ужепринял решение о сохранении высоких вкусовых качеств астраханского арбуза,и мы специально создали соответствующую программу.

- Ричард Адамс Кэри, Сандвич, штат Нью-Гэмпшир, США. Я посещал Астраханьдва года назад, я пишу книгу об осетре, икре и икорной индустрии. Вы,наверное, знаете, что некоторые люди выступают за запрет импорта белужьейикры в Штаты. На ваш взгляд, подобный запрет будет ли полезен длясохранения поголовья рыбы?

- Подобный запрет может быть полезен только при одном условии: если,кроме официального вылова, будут приняты меры, чтобы не было нелегальноговылова. И наша здесь позиция такая: мы не можем отказаться отгосударственного вылова в угоду тем, кто будет продолжатьбраконьерствовать. Кроме того, эта идея возникла во многом потому, что вШтатах многие считают, что США - это как бы единственная страна, котораяполучает икру. Если Штаты закроют импорт, то икру будут направлять в Европуи другие страны.

- Петр Анатольевич, Астрахань. Астраханские туристические фирмы надесятках сайтах предлагают совершить сафари на белугу. Насколько законнытакие предложения?

- Совершенно незаконны. И мы боремся прежде всего за то, чтобытуристические фирмы не пользовались запрещенными методами. Это прямоенарушение правил вылова осетровых рыб, оно может быть расценено только какбраконьерство. Там, где такие факты зарегистрированы, мы лишаем турфирмылицензий. Но что они делают? Они объявляют, что вообще такой лов возможен,берут деньги, но, когда приезжают туристы, находят тысячу отговорок: товетер не оттуда, вода ушла или что-то другое, и рыба не ловится.

- Насколько реально введение госмонополии на осетровых?

- Я не только являюсь сторонником введения госмонополии, я прежде всегодобиваюсь, чтобы осетровые рыбы были возвращены в государственнуюфедеральную, я подчеркиваю - федеральную собственность. Потому что бюджетзатрачивает средства на науку, на охрану, на воспроизводство осетровых итак далее. А как только рыбу выловили, она оказывается в частнойсобственности и является тем капиталом, который передается конкретномупредпринимателю. Государство же от этого капитала получает только частьналогов, как оно получает от продажи хлеба, соли и так далее. Поэтому здесьситуация должна быть примерно такой, как в царское время: рыба и изделия изрыбы остаются собственностью государства, а вот добавленная стоимость припереработке рыбы идет предпринимателю. И тогда не получится, что прираспределении квот или выдаче лимитов порядка 10-15-20 тонн мы сразучеловека делаем миллионером.

"Круиз по Каспию вполне возможен".

- Добрый день, Надежда Миронова из Актау, предприниматель. Мне частоприходится ездить по делам из Казахстана в Россию. Слышала, что вывыступаете с идеей организации совместного досмотра грузов на таможенныхпостах. В Казахстане, на границе с Киргизией, уже ведутся такие работы. Такчто мешает опробовать эту идею в Астрахани?

- Я действительно выступал с идеей создания совместных для России иКазахстана пунктов прохождения границы. Это меньшие экономические затраты,и, что самое главное, большие удобства для людей, которые пересекаютграницу. Что мешает? Это вопрос не регионального значения, а федерального.Я надеюсь, что соответствующие органы такое решение примут. Думаю, что этонаиболее приемлемый вариант сотрудничества на границе между стратегическимипартнерами, которые взяли на себя обязательства о вечной дружбе исотрудничестве.

- Константин Курцберг, Санкт-Петербург. Верите ли вы в возрождениеВеликого шелкового пути? Близость вашего региона к Северному Кавказу этомуне помешает?

- В возрождение Великого шелкового пути верю. Собственно, для этого 12лет назад мы явочным путем открыли возможности взаимоотношений с Ираном.Сегодня у нас достаточно хороший объем сотрудничества, постоянно растетдинамика грузооборота в Иран, из Ирана, в зону Персидского залива, в Индиючерез Иран. Сотрудничество имеет многоплановый характер - культура,экология, экономика, наука. Два года назад Иран открыл первое генеральноеконсульство в России именно в Астрахани.

- Но если говорить о транспортном коридоре "Север-Юг", то Россия сейчасвсе больше по всем параметрам проигрывает Казахстану.

- Я категорически не согласен. Динамика грузов по астраханским портамдостаточно высокая. Например, в прошлом году рост к предыдущему годусоставил 37 процентов. Проблема же заключается в том, что мы не успеваемстроить портовые мощности с нарастающей динамикой. Поэтому железная дорогадо порта Оля, строительство которой начато в прошлом году, и пуск рабочегодвижения намечен на август этого года, значительно расширит наши пропускныевозможности для грузопотоков. Я уверен и знаю, что грузов хватит всем, иочень важно, чтобы прикаспийские государства создавали для них необходимыеусловия. Да, конкуренция будет, но это всем только на пользу.

- Уважаемый губернатор, круиз по Каспию для туристов - это возможно?Хочется сплавать до Ирана. Спасибо.

- Этот проект уже в течение двух лет рассматривается по предложениюастраханцев прикаспийскими государствами. Есть фирмы, которые готовызапустить туристическое сообщение по Каспию, однако целый рядформальностей, в том числе отсутствие пока соответствующей инфраструктуры впортах прикаспийских государств, не позволяет сделать это в ближайшеевремя. Но думаю, 2005-2006 год - это реальное время для начала круизов поКаспию.