Virtual TR-DOS - это гигантский архив TR-DOS софта для эмуляторов и реального ZX Spectrum. Tакже на моем сайте вы найдете большущую подборку синклеровской прессы,лучшие эмуляторы ZX Spectrum для PC, различные утилиты для упрощенияработы с эмуляторами и многое другое. Paul Pavlov.

БЕНЗИН В СТОЛИЦЕ БУДЕТ ЧИСТ КАК СЛЕЗААНАТОЛИЙ ГУСЕВМэр Москвы утвердил новые временные правила розничной продажи бензина встолице.

Отныне каждый владелец заправочной станции будет обязан вывешиватьна специальной доске всю информацию о продаваемом им топливе.Контролировать этот процесс будет специальный орган, созданный придепартаменте транспорта и связи столицы. Правда, по мнению самихнефтяников, необходимости введения столь жесткого контроля сейчас нет. Поданным экспертов, количество некачественного топлива в Москве составляетвсего 3-5% общего оборота.По замыслу чиновников, подписанное мэром постановление N 548-ПП "Обутверждении временных правил розничной продажи моторного топлива в Москве"должно регулировать взаимоотношения продавцов и потребителей топлива.Каждый приехавший на заправку автовладелец должен быть уверен в том, что,заливая в бак своей любимицы бензин, он не рискует потом оказаться вавтосервисе.- Борьбу за контроль в этой сфере вели несколько департаментов мэрии, -рассказал "Известиям" исполнительный директор Московской топливнойассоциации Григорий Сергиенко. - Дело в том, что как только было отмененолицензирование деятельности по эксплуатации АЗС, контроль за качествомбензина был утрачен. Транспортную инспекцию, ранее занимавшуюся этимвопросом, упразднили. А взявшая на себя функцию контроля торговая инспекциявообще не имела права штрафовать нарушителей.Тогда несколько столичных департаментов решили взять эту функцию насебя. В частности, департамент природопользования столицы начал разработкусвоих правил, смысл которых сводится к скорейшему переводу московскихавтолюбителей на стандарт Евро-3.- Естественно, что ни о каком Евро-3 говорить сегодня не приходится, -смеется Григорий Сергиенко. - Треть автомобилей, ездящих по Москве, быливыпущены еще в 70-х годах, а даже современные отечественные двигатели кЕвро-3 не приспособлены. Департамент транспорта и связи разработал другиеправила, более похожие на старые, позволяющие потребителям самимконтролировать качество покупаемого бензина. Хотя, по совести,контролировать качество топлива в Москве сейчас вообще не обязательно. Настоличном рынке работают 8 крупных нефтяных компаний, которым нет смысласмешивать бензин с ослиной мочой. Жесткая конкуренция на этом рынке -лучший контролер. Если еще в 2002 году количество контрафактного топливасоставляло 7-10% общего оборота, то теперь его не более 5%.И все же отныне каждый хозяин АЗС обязан предоставить покупателю полныесведения о продаваемом топливе, его происхождении и основныеэксплуатационные характеристики: марка, ГОСТ, информация об изготовителе ипоставщике топлива, содержание присадок или добавок (антидетонаторов,депрессорных присадок и так далее), температура застывания (для дизельноготоплива в зимний период). Эти данные он обязан вывесить на информационнойдоске или на стенде у кассы автозаправочной станции.- Для контроля за исполнением этих правил мы создаем специальный орган,- сообщили "Известиям" в департаменте транспорта и связи столицы. - Сейчасв Мосгордуму направлен законопроект об административной ответственности заих нарушение. Если его примут, то за нарушение правил розничной продажимоторного топлива будет взиматься штраф в размере от 30 до 50 минимальныхразмеров оплаты труда с должностных лиц и от 300 до 500 МРОТ с юридических.

оригинальные диски реплика адрес Москва