Virtual TR-DOS - это гигантский архив TR-DOS софта для эмуляторов и реального ZX Spectrum. Tакже на моем сайте вы найдете большущую подборку синклеровской прессы,лучшие эмуляторы ZX Spectrum для PC, различные утилиты для упрощенияработы с эмуляторами и многое другое. Paul Pavlov.

Четверг навсегда, или 50-кратный разрыв.

Финны хотят, чтобы отношения с Москвой были как с Брюсселем.

Судя по беседам с финскими дипломатами и бизнесменами, визитВладимира Путина в Суоми должен быть приятнейшим во всехотношениях, ведь финские собеседники, когда начинают говорить ороссийско-финских отношениях, в один голос отмечают, что сегодняони хороши как никогда. Глобальных проблем и расхождений нет.Правда, есть немало вопросов текущего характера, что, впрочем,лишний раз подтверждает: коли есть рост, то есть и трудностироста. И есть проблема философского характера: деловая культурадвух стран сильно разнится.

По данным департамента правительственной информации РФ, Россиязанимает 4-е место во внешнеторговом обороте Финляндии. По даннымпосольства Финляндии в Москве, пятое (на первое полугодие 2001года - после Германии, Швеции, Великобритании и США). Обе сторонысходятся в одном: взаимная торговля стремительно растет. Впрошлом году товарооборот увеличился на 50%, составив 5,2 млрддолларов (при импорте из России в 3,2 млрд). В первые пятьмесяцев этого года рост составил около 20%. Правда, несмотря нарасширение номенклатуры экспортируемых из России товаров посравнению с ранними 90-ми, львиную долю ее экспорта по-прежнемусоставляют энергоносители, и прирост получается во многом за счетроста цен на нефть и газ. Из Финляндии поступают машины иоборудование, бумага, продукты нефтехимии, электроника, в первуюочередь - мобильные телефоны. Советник посольства Финляндии вМоскве Антти Ниссинен сообщил "Известиям": за пять месяцев вРоссию ввезено из Финляндии 400 тыс. "мобильников".

Кризис, случившийся в нашей торговле после отказа отцарствовавшей в советские времена клиринговой системы, преодоленеще до дефолта 1998 года, сегодня преодолены и последствиядефолта. Бытовавший ранее миф, что вступление (в 1995 году)Финляндии в Евросоюз возымеет негативные последствия дляэкономических отношений с Россией, сейчас в Москве забыт, а вфинских политических кругах склонны вообще видеть в этом лишьпереговорный тактический прием. Как заметил "Известиям" одинчиновник МИД Финляндии, "негативные последствия для Россиивступления в ЕС новых стран ни разу никем не были доказаны".

Не подтверждается пока и миф о том, что ужесточение визовогорежима (весной Финляндия вступила в Шенгенскую зону) для россиянбудет иметь негативные последствия для туризма. Туризм растет. Поданным финского МИД, в 2000 году в консульствах в Москве,Мурманске, Петрозаводске и Петербурге было выдано 320 тысячоднократных и многократных виз, по ним состоялось 1,5 миллионапоездок россиян. За 7 месяцев нынешнего года одно московскоеконсульство выдало 132 тысячи виз. На Новый год в Финляндииожидают "русское нашествие" (в прошлом году на зимние каникулыприехало 40 тысяч).

С финскими инвестициями в Россию мифов меньше, больше "слез".Финны замечают: успех бизнеса в России сильно зависит отрасположенности местных властей. В беседе с "Известиями" одинфинский чиновник рассказал, что, например, в Калужской областипроизводство картонных упаковок работает отлично, проблем свластями нет, созданы новые рабочие места. А к примеру, в Карелииу финских бизнесменов дела не клеятся. В связи с чем онифилософски замечают: "У русских часто отношение к иностранныминвестициям такое: пусть придут и просто дадут нам денег, если мыразрешим".

На федеральном уровне соглашение о взаимной защите инвестицийготовится уже полтора года, дело зашло в тупик. Июльская встречапремьеров его не продвинула. По мнению финнов, в базовой моделисоглашения, разработанной в правительстве России месяца триназад, нет самой "малости" - национального режима для иностранныхинвесторов, то есть равных условий, без чего соглашение -филькина грамота. Финляндия, ЕС предлагают взять за образецсоглашение о защите инвестиций, разработанное Организациейэкономического сотрудничества и развития. По оценкам российскихэкспертов, объем финских инвестиций в Россию мог бы достигать 1млрд долл. Сегодня они составляют $230 млн, что даже меньшеобъема инвестиций российских фирм в финскую экономику ($260 млн).

С российским долгом дела получше. Он невелик - 520 млндолларов (из них 470 млн - в рамках Парижского клуба). Возникплан конвертации долгов в экологию. Финны ввиду соседства состраной, где об экологическом сознании слышали лишь отдельныеграждане, не прочь конвертировать до 10% долгов в инвестицииэкологических проектов в районах, примыкающих к финской границе.Но для осуществления идеи нужно согласие других, более отдаленныхот России стран Парижского клуба. Его нет.

Из совместных проектов стоит выделить строительствоСевероевропейского газопровода из России через Финляндию вЗападную Европу стоимостью 4 млрд долл. Проект рассчитан нанесколько лет, и визит Путина тут не принес прорыва: еще несогласован маршрут прокладки. Прорывы могут случиться, когдатрубопровод построят: тогда можно подумать об ответвлениях отнего к морским месторождениям в Баренцевом море. По финскимоценкам, запасов газа в море - до 3 триллионов кубометров -хватит Финляндии лет на 700. России же это даст рабочие места.Другой проект - строительство новой очереди очистных сооружений вПетербурге. Проект общеевропейский, стоимость 100 млн евро: 50%дает Россия, еще 40% она берет в виде кредитов подправительственные гарантии. Финская доля - 10 млн евро. Приосуществлении проекта все держат в уме и предстоящее 300-летиеПитера, и то, что президент России как настоящий питерец такиепроекты ценит.

Финны вообще много говорят о заинтересованности развиватьприлегающие к ним области - Ленинградскую, Мурманскую, Карелию,ибо слишком резкий разрыв в уровне развития считают опасным. Вбеседах часто приводят такие "пугающие" их цифры: разрыв междузарплатой учителей и врачей в Финляндии, с одной стороны, иКарелии, с другой, составляет примерно 50 раз.

Из "мелочей", портящих жизнь партнеров, - воздушное сообщение.Сегодня из Москвы в Хельсинки с десяток рейсов в неделю, их"Аэрофлот" и "Финэйр" делят поровну. Но по числу пассажиров"Финэйр" лидирует с 60%. Финны, раз к ним пассажир идет охотнее,предлагают увеличить свою квоту. "Аэрофлот" против. Финныговорят: нам нужно теперь все чаще по делам летать в Москву, мыхотим утром прилетать, а вечером улетать - как в "евростолицу"Брюссель.

Но такую роскошь они могут позволить лишь по четвергам (оттогороссийско-финские переговоры, как правило, по четвергам ипроходят). Финнам на это в руководстве транспорта России,говорят, заявили: так вы же не попадете в Большой вечером. Ониговорят: ну и не надо. Культурологический конфликт...

Но и он есть сущая ерунда по сравнению с тем, что творилосьнедавно на российско-финской таможенной границе. Что там творитсясейчас, "Известия" попросили рассказать советника по таможеннымвопросам (не имеющая аналогов в других посольствах должность)посольства Финляндии в Москве Антти НИССИНЕНА. Он тоже начал стого, что подчеркнул: торговля между нами растет быстрее, чем ещенедавно можно было себе представить...

- Очередь сейчас большая на российско-финской границе?

- На несколько часов, но, учитывая большой рост торговли,удивительно, что рекордных очередей давно нет. Может, благодаряработе системы "Термометр", она призвана контролировать очереди иобязывает начальников таможни с обеих сторон сразу связыватьсядруг с другом, выяснять причины и устранять их.

- Есть проблемы с российскими партнерами, требующие решения?

- Наше сотрудничество за последние годы на всех уровняхулучшилось. Удалось решить многие вопросы, с обеих сторон естьжелание сотрудничать. Вызвал озабоченность приказГосударственного таможенного комитета N 1229 от 27 декабря 2000года "Об определении мест таможенного оформления и вывоза лома иотходов черных и цветных металлов". Он по сути закрыл финскуюграницу для вывоза лома по железной дороге и на грузовиках,остался лишь порт Петербурга. ГТК пошел на компромисс: на границес Финляндией открыли два пункта пропуска: "Торфяновка" длягрузовиков и один железнодорожный.

Это положительный шаг, но недостаточный, мы продолжимпереговоры, чтобы открыли пункт "Святогорск-Иматра", так как вИматре есть завод по переработке лома.

- Приказ N 1229 вышел без консультаций с вами?

- ГТК имеет право издавать те приказы, которые считает нужным.Этот приказ касался не только финской границы, нам удалосьдобиться компромисса лишь в части Финляндии. Мы понимаем, чтомелкие фирмы стараются вывезти незаконно собранный лом черезпункты, где невозможен полный контроль. Но нам кажется, чтопричина была еще и в недостаточной информации о целях поставок:Финляндия использует лом для собственных нужд, а не дляспекулятивных. Лом служит сырьем для наших металлургическихзаводов. Этот приказ ударил бы по Финляндии, и мы хотели бы,когда какой-то приказ ГТК касается Финляндии, чтобы с намиконсультировались.

- Есть другие подобные примеры?

- Приказ N 25 от 15 января 2001 года "О местах ввоза натаможенную территорию РФ товаров отдельных категорий - онзапрещает транзитный ввоз товаров из стран Дальнего Востока черезФинляндию и другие европейские страны. Кроме опять же порта вПетербурге и других российских морских и авиапортов, но не пожелезной дороге и на грузовиках. А ведь часто товар привозятсудами в европейские порты - скажем, наш порт Котка, -разгружают, оставляют на таможенном складе, откуда уже мелкимипартиями ввозят в Россию. Так поступают производители корейскойэлектроники, у них большие склады в Финляндии, так же поставляюттекстиль, продукты питания. Запрет вызвал резкую реакцию в ЕС,приказ приостановили. Но вместо него издали приказ N 631 от 27августа. По сути это повторение старого приказа, правда, онкасается лишь текстиля и обуви, но суть не меняется. ГТКуказывает в качестве основной причины правонарушения в транзите.Но не скрывалось, что тем самым также хотели направлять движениечерез российские порты, в данном случае через Петербург, чтосчитается в ЕС дискриминационной мерой. У этих приказов однаобщая черта: они административно заставляютэкспортеров-импортеров менять логистические пути. Приказ N 25имеет негативное следствие именно для российской стороны. Финскиепроизводители одежды часто размещают заказы в приграничныхобластях Карелии и Ленобласти, создавая там рабочие места. ВФинляндии понимают важность мероприятий, направленных противтаможенных нарушений, сложнее понимать действия, препятствующиезаконному движению товаров.

- Наверное, сложно отделять законное движение от незаконного:

- Мы предлагаем общими усилиями бороться противправонарушений. И уже достигли с русскими коллегами большихуспехов. Недавно был осуществлен проект RAID, в котором, кромеФинляндии и России, участвовал ряд других стран ЕС. Мы взяли наспецконтроль группы риска - определенные грузовые перевозки,фирмы и т.д., предоставив российским коллегам по этим случаям всенеобходимые документы. Примерно в половине случаев былиобнаружены нарушения.

- Между нашими странами долго шел спор по грузовикам, доходилодо забастовок, так кипели страсти. В каком состоянии вопрос?

- Нашли компромисс на встрече премьеров, а затем министровтранспорта. Был подтвержден принцип равных условий. Россияразрешила автомобильные перевозки по весу до 42 тонн при нагрузкена ось до 10 тонн. Финская сторона предлагала более высокиепотолки (раньше нужны были спецразрешения для грузов свыше 38тонн). Стандарт ЕС - 44 тонны. В Финляндии для финских грузовиковво внутреннем движении - до 60 тонн.

- А отчего возник столь острый спор в свое время?

- Примерно до 1995 года проблем не было. Но потом в Россиисоздали специальный федеральный орган, который стал требоватьплатежи за спецразрешения на перевозки более 38 тонн. Ихстоимость быстро выросла, порой доходя до 25% от стоимоститранспортировки. Финская сторона ввела ответные меры. Такпродолжалось почти до встречи в Саволинна, когда премьерыприказали министрам решить вопрос за две недели.

- Но до европейских норм в 44 тонны все же не дотянули:

- К сожалению. Но мы считаем, что это шаг вперед. К тому жеперевозки леса разрешаются до 55 тонн, но это только на год -начиная с 14 августа... Но мне бы хотелось вернуться к темепроцедуры таможенного оформления. Сейчас ГТК создал "белыесписки" импортеров: фирмы, не имеющие нарушений, получают правона упрощенную процедуру. Это соответствует духу нашегосовместного проекта "Зеленый коридор". Цель - создать упрощенныепроцедуры для законопослушных фирм. Одно из первых условий -передача таможенных данных в электронном виде из Финляндии вРоссию по системе TEDIM.

Технически она опробована в Петербурге, к концу этого годабудет распространена на Москву и введена в эксплуатацию.Изменения есть, хотя они не так быстро идут, как хотелось быобеим сторонам, так как зачастую требуют изменения взаконодательстве. С обеих сторон есть политическая воля длярешения вопросов. На уровне руководства мы одинаково понимаемзадачи таможни, они совпадают с таможенной стратегией ЕС. Нопринципиальные взгляды, к сожалению, медленно превращаются вреальность. Может, это объясняется разными культурами нашихорганизаций...

Хельсинки-Москва.

.

Кстати.

"Финский" день Путина продолжился встречей с деловыми кругами,закончившейся подписанием в присутствии президента соглашениймежду "Норильским никелем" и финской компанией "Оутокумпу". Общаястоимость соглашений оценивается в 230-250 млн долларов."Оутокумпу" построит новую обогатительную фабрику недалеко отрудников Заполярный и Медвежий ручей, на которых добываетсябольшая часть платиносодержащих руд "Никеля". Технологии"Оутокумпу" позволят снизить себестоимость обогащения в 3-4 раза.

- Это соглашение свидетельствует о развитииторгово-экономических отношений между Россией и Финляндией, -сказал в беседе с корреспондентом "Известий" Владимир Потанин,глава холдинговой компании "Интеррос". - Кроме того, есть большиеперспективы у совместных проектов на тех рынках, на которые финныуже "зашли", а мы пока не имеем достаточного опыта.

Финские бизнесмены попытались было выбить козыри из рукПутина. Глава концерна "Оутокумпу", первым взявший слово, с ходуперечислил как раз те российские достижения, которыми обычнооперирует президент: снижение ставки подоходного налога,изменение схемы налогообложения прибыли, заявленная всеобщаядебюрократизация. Путин степень подготовленности оценил: "Приятновыступать перед людьми, которые знают и сильные, и слабые стороныРоссии".