Virtual TR-DOS - это гигантский архив TR-DOS софта для эмуляторов и реального ZX Spectrum. Tакже на моем сайте вы найдете большущую подборку синклеровской прессы,лучшие эмуляторы ZX Spectrum для PC, различные утилиты для упрощенияработы с эмуляторами и многое другое. Оформление каско, страхование кредитных автомобилей. Автомобиля каско, страхование каско. Paul Pavlov.

Находка стала потерей.

Япония проиграла битву за российскую нефть.

Василий ГОЛОВНИН, корреспондент ИТАР-ТАСС, - специально для"Известий".

Растерянность испытывают сейчас в Министерстве экономики ипромышленности Японии, которое с конца прошлого года вело отчаяннуюконкурентную схватку за нефть Востока России - и проиграло. По мнениючиновников в Токио, речь, правда, идет о крайне неприятной, но все жепромежуточной неудаче, поскольку здесь пока не отказываются от попытоксклонить Москву к строительству трубопровода от Ангарска до тихоокеанскойНаходки с выходом на японский рынок.

Токио со всеми его капиталами и технологическими возможностями впервыеоказался в неловком положении опоздавшего к дележу российских природныхресурсов. И проиграл он не "социально близким" западным компаниям типа"Экссон" или "Шелл", а Пекину - своему главному сопернику вСеверо-Восточной Азии.

Как уже писали "Известия", с минувшего декабря Токио бомбардировалМоскву предложениями отказаться от уже почти согласованного проектастроительства нефтепровода из Ангарска до города Дацин на северо-востокеКНР пропускной способностью до 30 млн тонн в год. Взамен была выдвинутаидея сооружения трубы до Находки: она обеспечивала российским ресурсамвыход не только в КНР, но и на рынки всего Азиатско-Тихоокеанского региона.Ссылки делались на опасность односторонней экономической ориентации наПекин, а Токио давал понять, что готов закупать весь массив нефти изАнгарска - до 50 млн тонн в год.

В Москву был дважды командирован шеф энергетического управленияМинистерства экономики и промышленности Японии. Токио согласился покрытьльготными госкредитами расходы на строительство трассы Ангарск-Находка -примерно $5-6 млрд. Более того, в ходе последнего раунда переговоров, каксообщают осведомленные источники, японцы пообещали не устанавливать верхнююпланку этого финансирования. Они посулили миллиард долларов и наосуществление попутных проектов в Приморском крае, включая строительствонефтеналивного порта и перерабатывающего завода.

После бурных, но недолгих торгов Токио согласился с тем, что егофинансирование может быть использовано на закупки оборудования и труб нетолько в Японии. Насмерть стояли японцы только в одном - они требовали отМосквы правительственных гарантий возвращения своего кредита.

Битва за Ангарск получила статус государственного приоритета первойвеличины: премьер-министр Дзюнъитиро Коидзуми дал указание поднимать этутему при любых контактах с русскими. Он лично агитировал за нефтепровод вовремя бесед с Путиным. На Дальний Восток России были посланы японскиепредставители, которые разъясняли местным губернаторам все приятные стороныяпонского предложения. Наконец, как сообщили дипломатические источники вТокио, приглашение Бориса Ельцина в Японию в апреле этого года былонапрямую связано с тем же проектом. В Токио рассудили, что первый президентРоссии может воспользоваться своим влиянием и помочь выбору трассы наНаходку. С ним лично говорил об этом Коидзуми. Замолвить словечко онефтепроводе Бориса Николаевича попросил, говорят, и его лучший японскийдруг - экс-премьер Рютаро Хасимото, который сейчас активно отстаиваетинтересы группы "Мицубиси". Именно она надеялась стать главным подрядчикомпри сооружении трассы на Находку.

"Но мы, видимо, не с теми вели беседы, - говорит японский дипломат,занимающийся отношениями с Россией. - Ошибкой, например, стало то, что небыли установлены контакты с руководителем "ЮКОСа" Михаилом Ходорковским.Именно он контролирует НПЗ в Ангарске и был инициатором маршрута на Дацин.А ведь после объединения "ЮКОСа" с "Сибнефтью" влияние этого бизнесменарезко усилилось".

Трудно, конечно, сказать, насколько правы японцы в отношенииХодорковского, однако очевидно, что в процессе переговоров они растеряли вРоссии практически всех своих потенциальных союзников. Сомнения внеобходимости бросить все силы на строительство трубы на Находку сталавысказывать даже "Транснефть", которая ранее считалась главным сторонникомэтого маршрута. Не смог Токио сколотить и эффективную лоббистскую группу изгубернаторов Дальнего Востока, кровно заинтересованных в притоке японскихденег.

В итоге 29 апреля премьер Михаил Касьянов объявил, что труба будет впринципе строиться и в Дацин, и в Находку, но нефти пока хватает только дляранее согласованного китайского маршрута. Заместитель главы МИД АлександрЛосюков в одном из интервью пояснил, что японцы сами виноваты в своейнеудаче. Россия, по его словам, давно предлагала им подумать над участием вэнергетических проектах в континентальной Сибири, однако спохватилисьсоседи только в последний момент, когда трасса на Дацин уже былаосновательно проработана. Источники на всех уровнях заявляют также, чтокамнем преткновения в ходе последнего раунда переговоров стало решительноенежелание Москвы давать правительственные гарантии погашения японскогокредита под нефтепровод.

Строительство трассы на Находку теперь откладывается на неопределенноевремя и напрямую зависит от обустройства уже разведанных, но пока невведенных в строй месторождений Якутии или Иркутской области. Пока неясно,насколько японцы будут готовы вкладывать деньги сначала в нефтяные поля, апотом в трубопровод. "Это увеличивает риск, растягивает проект, - говоритупоминавшийся выше дипломат. - К тому же нынешняя неудача может чистопсихологически сбить интерес частного бизнеса к сибирским инвестициям".Однако факт есть факт: Ангарск, пожалуй, дает Японии единственный шансснизить ее зависимость от нестабильного Ближнего Востока, откуда сейчас встрану поступает до 88% потребляемой нефти.

Токио.